为了实现这样的速度，就需要充分利用云的强大能力，从云技术中获得更高的可用性与可扩展能力，利用云来提升发布和运维的效率。而要做到这些，不仅仅是基础设施和平台的变化，应用也需要做出改变，摈弃传统的土方法，在架构设计、开发方式、部署维护等各个阶段和方面都基于云的特点来重新设计，从而建设全新的云化应用，即云原生应用。

2019 年，Gartner 曾经发布报告表示云原生时代已经到来，在未来三年中将有 75%的全球化企业将在生产中使用容器化的应用。云原生相关技术不仅仅能用于云计算，即便是和云计算既对立又协同的边缘计算，微服务、容器、Kubernetes 依然是事实上的杀手应用和标准。

以前一家企业想使用云原生的技术或产品，需要花费大量的精力研究一些开源项目，自己做运维和管理，还需要考虑集成、稳定性保障等问题，这样才能建立一个云原生平台。今天，为了方便企业和开发者更容易地使用云原生的技术和产品，更好地接受云原生的理念，并解决企业担忧的可靠性、性能、连续性等问题，阿里云为大家提供了一整套云原生产品家族，提供了非常强的 SLA 保障。

阿里云在帮助国内企业了解云原生、使用云原生上做了很多工作。一方面是在内部尝试去使用这些技术，阿里巴巴内部有非常丰富的、大规模的使用场景，通过这些场景可以充分打磨云原生技术。在技术成熟以后，将这些技术回馈到社区，帮助云原生社区提高技术质量和发展水平。

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因为相信，所以看见

随着云计算的普及与云原生的广泛应用，越来越多的从业者、决策者清晰地认识到「云原生化将成为企业技术创新的关键要素，也是完成企业数字化转型的最短路径」。因此，具有前瞻思维的互联网企业从应用诞生之初就扎根于云端，谨慎的新零售、政府、金融、医疗等领域的企业与机构也逐渐将业务应用迁移上云，深度使用云原生技术与云原生架构。

畅捷通是中国领先的小型微型企业管理云服务与软件提供商，为400多万小微企业提供智能云管理服务。随着业务的快速发展，为了适应互联网大型应用快速迭代以及频繁发布的需求，畅捷通IT团队对原有的IT系统进行了大量的微服务化改造，这是畅捷通进行云原生实践迈出的第一步。

紧接着，畅捷通开始迎接下一步挑战：SaaS化企业管理云服务，具有用户量大、业务复杂、调用链路长、与第三方应用系统深度集成等特点，给微服务化改造工作带来了非常大的挑战。特别是在新版本的发布过程中，如果不能保证整个流程平滑、可控，就很容易因为单个应用的更新而造成整个系统的崩溃。

为了快速解决这个痛点，畅捷通IT团队找到阿里云技术专家，选择阿里，不仅因为阿里的业务场景复杂度和对技术打磨的细致，还有阿里一直以来在云原生领域的深耕。最终，畅捷通决定将整个微服务架构逐步部署到阿里云提供的企业级分布式应用服务上。通过Spring Cloud技术体系建立的微服务应用，可以在不涉及任何代码改动情况下，直接部署在EDAS上，整个迁移的过程也非常平滑，对于畅捷通的用户而言没有任何感知。部署之后，在面对复杂业务下的频繁迭代时，畅捷通成功经受住了考验。

在进一步适应云原生的技术和产品以后，畅捷通的IT团队也通过方案背后融入的方法论，掌握了一套适合自己的微服务治理机制，并开始实践全链路灰度等全新的微服务治理思路。

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还能再极致一点吗？能！

和大部分计算模式不同，Serverless 将“部署”这个动作从运维中“收走”，使开发者不用关心应用在哪里运行，更不用关心装什么 OS、怎么配置网络、需要多少 CPU …… 从架构抽象上看，当业务流量到来 / 业务事件发生时，云会启动或调度一个已启动的业务进程进行处理，处理完成后云自动会关闭/ 调度业务进程，等待下一次触发，也就是把应用的整个运行时都委托给云。

Serverless 非常适合于事件驱动的数据计算任务、计算时间短的请求 / 响应应用、没有复杂相互调用的长周期任务。

百富旅行是全球领先的在线旅游同业交易平台，基于云计算和大数据决策为全球旅游从业者提供一站式智能整体解决方案。截至目前，百富旅行已经与600多家航空公司、国内所有火车线路、2500个汽车站，以及60多家邮轮集团进行了业务整合，网络覆盖全球100多个国家和地区。

随着业务的飞速发展，百富旅行技术团队通过Spring Cloud 等开源框架搭建了完善的微服务技术架构，将微服务应用上云之后，不需要再考虑硬件资源购买以及服务器架设等运维步骤，这样技术团队可以将更多的精力投入到业务需求实现中。但是随着系统迭代次数的增加，问题出现了：

文章来源：《商业故事》 网址: http://www.sygszzs.cn/zonghexinwen/2020/0801/444.html